是抓住了时代变革的特点，乘风破浪的。
老了老了却变成顽固守旧的吸血代表。
赵德柱不会放过这个机会：“李先生，您今天来得非常好，您恰恰就是我们谈到这几个项目投资针对受损方，我们正好可以以辩论的形式，探讨到底要不要发展这些全新的移动互联网项目……”
没想到李半城却笑着摇头：“我们有机会慢慢聊，还是不要耽误大家的时间了。”
赵德柱夺笋啊：“那我们做个测试，假若在hk推行这种... 推行这种网约车的模式，您看可行吗？”
李半城中规中矩：“我想hk有非常良好完善的公共交通，现有的出租车系统也运转良好，不需要这样的网络车辆运行系统吧，当然这是我的一家之言。”
赵德柱步步紧逼：“大家的看法呢，你们认为花旗所有地方的公共交通和出租车系统运转良好吗？”
马上接二连三的就有人举手：“纽约的出租车系统是全世界最糟糕的地方……”
“交通出行在全世界的很多大城市都有问题，而且这不仅仅是在城市吧？”
“hk？能代表全世界？能代表花旗？”
连创始人大学生都敢发言了：“我想越是在大范围，网约车才更有价值，譬如您要从纽约开车到华盛顿，网上发布信息，可以顺路带上几位乘客，既补贴了费用，又保证了旅途不枯燥……”
“哇哦，非常非常好，我已经有点迫不及待的想尝试这种奇妙的旅程！我非常有兴趣投资！”
赵德柱终于对老李最后说了句：“在座各位都是把所有的赚钱之道放在全世界，而不是用榨干这座城市来换取一切，包括房地产，只有在hk，地产才能这么做的，花旗都做不到，对吗？”
手指了指大金毛，这位马上撅着嘴，煞有其事的挑着眉毛对老李又是鼓掌又点头，赵德柱却发现他连传译耳机都没戴！
这装模作样的老混蛋！
但气氛是真的活跃起来了。
赵德柱开始讲述自己对uber的看法，展望，预期，三年内能够在全花旗拥有超过多少万辆车，然后又应该把专职服务的中高端车辆划分出来，还有租赁车辆给用户自驾，这样又能带动某个汽车品牌的车型超量购置。
所以uber的种子期、天使轮虽然还没开始营业，但基本已经结束，首批大概就是先投个五亿十亿美元资金，在纽约或者别的什么州试试看。
但赵德柱对uber的估值是在一千亿美元左右。
俩可怜的花旗大学生又不敢吭声了，浑身都激动得发抖。
六年前古歌上市才三百亿美元。
赵德柱真的就像个做传销的：“我希望在座各位能够知晓一点，从tita上市的那一刻起，移动互联网这个全新的互联网概念就已经诞生了，之前和之后是两个时代，包括次贷危机，我更倾向于认为这是黎明前的黑暗，恰恰就是在宣布新的互联网时代来了，新的投资时代来了，大家可以注意一下这个关键点，接下来的互联网股票，如果没有跟智能手机发生关联的，基本可以不理睬，因为没啥前途，但凡是沾了智能手机，比重越大，未来越值钱！”
全场真的就是那种听懂掌声……
立刻就响起来了。
无论他们之前是用什么手机的，这一刻拿起智能手机，基本就明白这是种什么样划时代的产品。
以至于有个家伙居然问：“那……为什么我们不投资智能手机呢？”
现场安静了下，哄笑。
赵德柱很无奈的揉揉太阳穴：“微软手机、古歌手机、多普塔手机、苹果手机、sansun手机，还有无数品牌正在赶着进入这个智能手机领域，您想投哪家投哪家吧，这就跟每
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