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第二十四章、铁路网(3/3)

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砸钱,还是可以多线开工的,建设速度自然可以倍增。

弗朗茨没有半响没有说话,这个回答等于没有回答,三万八千多公里铁路,要是慢慢修的话,二十年时间真不一定够。

如果分标段进行建设,划分成三十个小项目,那么每个项目就只有一千多公里了,要是继续划分下去,没准几年就可以修完。

如果真的这么想,那一定就是外行人。首先这需要大量的资金投入,其次还需要大量的铁路工人。

保证了这两项基本要求外,还要考虑技术人员是否充足,交通运输,原材料供应,地理条件等一系列因素。

“那我就给你二十年时间,资金方面,我能够保证政府每年都会有不低于两千万盾的财政拨款,政府还会出台相关法律,允许民间资本参与铁路建设。

我希望在二十年内,看到这条遍布全国的铁路网,你能不能做到?”弗朗茨慎重的问

“陛下,请放心,我保证会提前完成任务!”施泰因激动的说道

只要有钱,铁路建设就不是问题。

要知道奥地利政府手中还有一帮劳工呢?这帮参加过叛乱的倒霉蛋,从一开始就注定要被牺牲掉。

弗朗茨不信,用这二十万条命还铺不出来三万八千公里铁路。要是不够就继续挑起战争好了,欺负一下奥斯曼帝国,劳工还不滚滚而来?

任何一个国家的工业化都是充满血腥的,不是对内就是对外,没有牺牲哪里来的成功?
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