然而，117号舰载机轰出的曳光弹落空。
最简单的翻滚机动，被周至寒用到大道至简的境界，立刻破掉敌机的提前量射击。
“上帝啊！中国这架214战机是怎么做到的？”一名拿着望远镜，站在租界高楼里，看着黄埔江江面上中日海空大战的老外喃喃自语。
周至寒几个向右翻滚，用滚翻出的曲线，换取到了滞留时间，战机平杆改出，出现在117号九五式舰载机的尾后。
日军117号战机飞行员开火，却发现中国214号战机突然从眼前消失，曳光弹扑空，连忙左右寻找，耳边却传来僚机的惊呼：“他在你右后机尾，机头已经指向你……他开火了……”
“咻咻咻……”
周至寒按住发射按钮两秒，曳光弹咬中117号敌机下腹部，然后左舵，左压杆，机翼直指天地，从117号九五式舰载机尾后飞过，改出，平飞，继续直扑咬住903轰炸机尾巴的九六式舰载机。
两岸的中国老百姓再次欢呼！
两岸为了协助中国军机空袭日舰，而拼命用炮火压制敌舰的第88师和第87师的炮兵们也看的热血沸腾。
虽然江面上不断有中日双方的军机被击毁，向江面和两岸坠落，但是，中国401号战机和214号战机连续击落几架日本战机，让所有中国人都狠狠地出了一口恶气。
214只用几秒钟就解决了一架敌机，速度快到让人看不清这精彩的对决过程，只能赞叹中国214号战机飞行员的精湛技艺！
日军117号舰载机虽然得到同伴的提醒，但曳光弹已经咬住了他的命脉，油箱被击中起火，随时都能爆炸，117号战机就像一只火鸟朝黄浦江栽去。
飞行员被迫跳伞，但他运气实在太差，在下坠的过程中，正好落在一片曳光弹织出的赤红色弹网里，于是，空中出现了十几平方米的血雨，五脏六腑，浑身骨骼，皮肉毛发被强大的弹雨搅的粉碎下落，降落伞被打成筛子，缓缓向江面飘去。
中国214号战机转眼间又击落一架九六式舰载机，所有的日军飞行员还没有反应过来。
太快了。
双方胜负生死只在几秒间。
而且中国214号战机没有做出任何华丽的机动，但每一个简单的机动都被他做到极致。
几秒钟过后，见己方又一架战机被中国214号战机击落，两架九五式舰载机同时朝214扑了过来，绝不让他去支援903号轰炸机。
不得不承认日本飞行员的强悍，绝非抗日神剧里那样猥猥琐琐，胆小怕事，听见枪响就缩脖子。
周至寒心急如焚，不断有敌机前来拦截，他只能应战，在这个混战的空中，稍不留神，就会变成别人碗里的一块肥肉。
八月中旬的太阳早晨就已狠毒，很快就把江面上那层淡雾烤光，整个黄埔江的水面上空金蛇乱闪，无数曳光弹交织着在空中飞舞。
今天早晨出战之前，毛邦初再三叮嘱所有年轻的空军飞行员，你们的任务是掩护轰炸机，无论日本人的战斗机如何摆出低姿态吸引你们前去攻击，都不要轻易远离轰炸机。
小鬼子坏的很，为了吸引护航战机脱离轰炸机编队，他们常常会故意放低姿态，吸引那些想好立功的中国飞行员前去攻击。
所以，很多截击机不敢离开轰炸机群，只有一部分截击机在驱逐想要攻击轰炸机的敌机而在外圈狗斗，这反而造成在局部空斗中，日军战机在数量反而占优。
今天，损失最大的是性能全面落后的霍克1和霍克2，他们面对日军九五、九六式舰载机，几乎没有战胜的机会，既要躲避江面的防空炮火，又得担当起对敌舰的火力压制，给轰炸机扯开防空炮火的空隙，还得防御来自空中舰载机的俯冲攻击。
看着霍克1和霍克2被死死压制，不断被击落，两岸的中国百姓心痛不已，有很多孩子，脸上挂满了泪水。
空军，是大多数孩子的梦想。
特别是性能落后到几条街的霍克1战斗机，在敌机和防空炮火的双重打击下，显得十分悲壮。
不像地面战斗可以僵持不下，战斗机在空中战交火分出生死胜负极快，往往双机交错，十几秒甚至是几秒就解决战斗。
二战期间战斗机大多数腿短，特别是从笕桥机场参加轰炸任务的中国战机，受到燃油的限制，滞空时间不能太久，必须速战速决。
中国机群今天的首要任务就是击沉【出云号】，所以截击机的任务，就是保护好轰炸机的同时压制敌军舰队的防空炮火。
经过连续不停的激战，飞机的燃油消耗得非常快，中国截击机从笕桥机场飞来，注定只能在黄浦江面上停留的时间很短。
所以，他们全力进攻！
在中国几十架轰炸机和战斗机的攻击下，日军的水面舰艇疲于奔命，有几艘军舰被击中，倾斜在江面上，冒起滚滚浓烟，船上的水手有的扑火，有的继续朝天空射击。
但被击中击沉的日军军舰大多是老旧的或者小吨位的，而主力战舰依然坚挺。
日军舰队战斗经验丰富，战舰之间的火力配合十分凶猛，他们并不是停在江面上原地不动开火还击，而是所有舰队在还击中同时移动，增加中国空袭战机向下扔航空炸弹时的不确定性。
高空中，一架标有101号九六式舰载机正和驾驶233号斗mki战斗机，代号战火的中国上尉争抢机尾，做着各种机动，一时间难解难分。
突然，又一架日军九五式舰载机从233号战火的内侧出现，逼迫233号战火只能做出一个规避机动向右下方避开，立刻就被日军101号机咬住。
101号舰载机，就是日军第13航空队第二分队队长山下七郎大尉。
山下七郎大尉仗着九六式舰载机的优势，以及僚机的协助压迫敌机，立刻在缠斗中改出，瞬间就占据了有利位置，首先开火。
千钧一发之际，战火只能机头下栽，做出匪夷所思的滚筒机动，没有被击中。
周至寒和高志航同时看到，101日机居然没用曳光弹。
这是老鸟中的老鸟。
甚至有可能是日军的王牌飞行员。
在第一次世界大战时开始应用的曳光弹对飞行员有很大帮助，因为飞行员可以参照发光的弹道修正设计偏差，这一利好，一直被延续到二战初、中期。
在弹头飞行时装在曳光弹尾部的火药会燃烧，使射手能够看见弹丸的发射轨迹。
虽然曳光弹可以帮助飞行员正确瞄准目标，但是它对敌人也有利，会提醒敌机飞行员，他已处于被攻击状态，从而进行机动规避。
如果不用曳光弹，攻击机飞行员一般都可以得到额外的几秒钟的富裕时间，从而大大提高击毁概率。
正是由于这个原因，建议只是在射击训练中使用曳光弹，以培养学员对弹丸，弹道，以及射弹散布的感知认识。
由于中国飞行员普遍飞行时间短，大多数没有经历过实战，所以逼不得已只能使用曳光弹，帮助飞行员修正、瞄准敌机。
在伦道夫空军学院，有过实战经验的校长曾经告诉过周至寒，使用曳光弹的坏处是，当你的第一波航弹偏离目标后，此时的曳光弹会使你暴露无遗。
训练中，通常采用的方法是将曳光弹与普通子弹间隔混装，如每五枚子弹中混装一枚曳光弹。
由于曳光弹的弹道与普通炮弹的弹道有些区别，因此，散装有曳光弹的弹道也会发生轻微变化，特别是当距离较远时会改变飞行轨迹，有可能会误导飞行员。
此时的飞机还没有装余弹指示器，有的飞行员让机械师在最后几发炮弹中安装几发曳光弹，当曳光弹出现时，就是提醒飞行员提示，你的弹药所剩无几了。
日军101舰载机飞行员山下七郎大尉绝对非同寻常！