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第九十二章 全面负责DSI进气道项目(1/2)

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这个设计确实是绝了,大家都是内行,仔细一想,就明白了其实的诀窍,确实别人都没有想到呢,覃天却想到了,这不能不说,这就是飞机设计天赋了。

汤伟总师抚掌笑道:“太好了,覃天同志,你这个设计啊,真是绝了,我们怎么就没有想到呢?这下好了,咱们可以推广开来啊!”

覃天笑道:“是啊,不过那些低端的战机,我认为最好还是用固定DSI进气道就够了,因为采用自适应DSI进气道,制造成本可比固定的要高出不少,同时还要与飞控系统进行融合,设计工作也更为复杂,对于飞行速度在两马赫以下的战机,就不必要采用这种设计了,因为固定DSI进气道,只要设计得好,在两马赫也能够基本上达到目前三代机的超音速进气道的总压恢复系数。”

宋老点了点头道:“覃天说得不错,咱们这个自适应的DSI进气道就应该是高端机用,咱们的枭龙战斗机仍然采用固定DSI进气道设计,不过我想有覃天同志帮忙,那么它也是可以优化的!现在我想请覃天同志专门负责DSI进气道的设计开发工作,大家必须要无条件的配合覃天同志的工作!”

现在覃天等于是把十几年后才出现的柔性蒙皮自适应鼓包进气道,给提前弄到歼十战斗机上来了,到时候采用这种进气道的歼十S战斗机一出现,恐怕骆马公司的设计师都要气得吐血,他们发明了DSI进气道,结果却让兔子发扬光大了,反倒比他们更先进了。

覃天道:“感谢宋老和大家的支持,虽然设计是没有什么问题的,但是我们还要解决特殊高弹性纤维材料,我们要研发这种材料,并申请专利,有了这种材料,就可以这种高弹性纤维材料制作成DSI进气道鼓包的蒙皮,内部采用碳纤维材料做成一个个微小的四边形蜂窝结构或网状结构,在微型液压机构的作用下可以变形,将这种材料粘贴在DSI进气道鼓包结构上,就能使进气道的鼓包外形在一定范围内反复改变自己的几何形状,从而调节进气道的截面积。”

要是覃天告诉大家,以后这个进气道蒙皮还可以融入柔性共形雷达天线,恐怕大家都要惊掉下巴!

未来的新一代隐身战斗机,肯定是要用上这种技术的,覃天都想帮助六一一所,把歼二零战斗机提前搞出来了。

不过现在显然还不行,各方面的条件还不具备,四代机立项也快了,到时候可以帮助六一一所,用更快的速度完成歼二零战斗机的设计研制工作,那么自己不就可以喜提歼二零战斗机了吗?

想到这些,覃天暗自激动不已,现在鹰酱的F22战斗机都已经服役了,兔子空军可不能落后太多啊!

想想F22战斗机的暴力起飞画面,覃天都觉得够爽的,恐怕没有一个飞行员,不想飞F22这样的四代机吧?

不过兔子的歼二零战斗机也不错,外形更加科幻,可惜的就是发动机不给力,不然的话肯定要超过F22战斗机。

现在,覃天就准备要帮助六一一所完成这个任务,一定要让歼二零战斗机比F22战斗机更加强大!

至于F35战斗机都不是覃天考虑的对手。

汤总师笑道:“覃天同志,放心吧,你要人要钱,我和宋老都是全力支持,只要能够完成自适应DSI进气道的设计,我想我们的歼十S,还有歼十改进型,都将变得更加强大,空军飞行员也会更喜欢它们!”

覃天笑道:“对,对,我就是想将来能够提一架改进型的歼十战斗机,如果有了自适应DSI进气道,再加上相控阵火控雷达,那就更完美了!”

相控阵火控雷达,是目前全世界都在发展的技术,F22战斗机的AN/APG-77雷达,有源阵列包括2000个低功率X波段发射和接收模块。波束采用电子扫描或操纵,性能相当的强大,
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