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第二百零八章 鸭翼加边条再加矢量推力(1/2)

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六五零所的变形翼舰载战斗机设计方案,看起来还是很厉害的,只是它的可靠性有多高?技术风险有多大?这就不好说了,毕竟这种东西,还是一个全新的东西。

但是这种变形翼技术,确实能够让舰载战斗机,拥有很好的起降性能,同时在作战当中,它也可以改变机翼形状,以适应不同的作战任务需求,可以说是非常好的。

所以当张总师把设计方案介绍完之后,领导专家们都小声议论起来了。

终于到了第三个竞标单位,六一一所出场的时候了,今天代表六一一所出场的,自然还是汤伟总师了。

汤总师是个天才,虽然比不了覃天,但是在覃天之下,绝对是最强的。

所以汤总师走到台上的时候,六五零所和六零一所的设计师们,都感到很紧张,他们不知道六一一所会拿出什么方案来。

有可能是双发枭龙,这就和FA18舰载战斗机有点类似了,F18确实是一款不错的舰载战斗机,不然它也不能取代F14雄猫了。

枭龙战斗机机动性是很好的,如果放大成为双发,那就会更厉害了,中型机似乎也还挺适合兔子海军。

只不过这样不就和六零一所的方案类似吗?只不过不是隐身。

边条翼气动布局的机动性还是不错的,要知道飞机的机动性能,主要是加速能力、爬升和盘旋性能。其中前两项指标是和高速飞行的设计要求相一致的,而最后一项指标却是与高速飞行的设计要求相互制约。一般来说强调飞行速度快的飞机,盘旋半径就越大,盘旋一周所需的时间就越长。

这是三角翼的缺点,加了鸭翼之后,瞬间机动性好,但是稳盘这样的性能不如边条翼。

汤伟总师,打开了PPT,当歼十八重型舰载战斗机的设计图展现在幻灯片上时,六五零所和六零一所的设计师们,好像还松了口气?

他们当然知道,鸭翼上舰并无优势的道理了,六一一总是用鸭式布局,显然是行不通的。

只不过他们没有注意到,这个鸭式布局可是不一样的。

不但有边条翼,还有矢量推力发动机的设计。

当然这架舰载战斗机设计与后来的歼二零战斗机是不一样的,虽然都是鸭式布局加边条翼,但这架舰载战斗机,并不是隐身设计,而且机翼形状也不同,面积更大,更接近于F35那种机翼,并且可以折叠机翼,机身更是缩短了很多,只有十七点五米长。

同时起落架也是与歼二零战斗机完全不同的,毕竟这是舰载战斗机,所以主起落架也好,前起落架也好,都设计得非常粗壮。

不仅如此,主起落架还设计成了跪式的,并且和前起落架一样,都加长了,以适应舰载的要求。

汤总师激动地道:“尊敬的各位领导,专家,这就是我们六一一所的舰载战斗机方案,它采用的是鸭式布局,加边条翼,加矢量推力发动机的设计,双发双垂尾,两台涡扇十B发动机,带有矢量喷管,总推力达到三十吨,它的机动性非常突出,同时采用大口径的有源相控阵雷达。”

“歼十八舰载战斗机,空重十七吨,最大起飞重量三十三吨,最大内油八吨,最大载弹量九吨,最大实用升限一万七千米,作战半径一千五百公里…”

这一系列的设计参数出来,领导和专家们都非常的震惊了,确实这个方案看起来很强大。

有细心的专家,也发现了这个设计竟然是可以滑跃起飞,又可以弹射起飞的。

看起来六一一所的准备确实很充分。

汤总师道:“我们的方案,采用新的翼型设计,获得很好的中低空低速性能,增加了一些舰载战斗机着舰所需的结构重量,但是有强大的矢量推力发动机,无论弹射起飞还是滑跃起飞,都非常轻松。
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